Пентагон отложил намечавшееся на субботу испытание в рамках создаваемой в США системы ПРО
Министерство обороны США отложило более чем на месяц очередное испытание элементов наземного базирования создаваемой системы противоракетной обороны, намечавшееся на ближайшую субботу. Как сообщили представители Агентства по ПРО Пентагона, смена планов вызвана обнаружением неполадок с ракетой-перехватчиком, которой предстоит поразить учебную боеголовку на высоте порядка 225 км над акваторией Тихого океана. Противоракета запускается с атолла Кваджалейн, носитель, выводящий мишень в космос, - с базы ВВС США Ванденберг /штат Калифорния/. В предварительном порядке сроки проведения испытания передвинуты теперь на начало октября.

Американское военное ведомство провело уже шесть аналогичных испытаний, четыре из которых, по оценкам его экспертов, завершились успешно. Последнее из них по времени состоялось в марте нынешнего года. Стоимость каждого испытания составляет около 100 млн дол.

Между тем, по мнению независимых военных специалистов, проводимые на данном этапе тесты не дают достоверного представления о реальных возможностях сооружаемой системы ПРО, поскольку перехватчикам заранее задаются основные параметры цели: время запуска, скорость и высота движения и другие. Администрация отчасти согласна с этим мнением. Директор Агентства по ПРО Рональд Кэдиш заявил в июле, что первые испытания системы в условиях, приближенных к боевому применению, пройдут не ранее 2004-2006 гг.

Нынешнее испытание должно стать предпоследним, при котором используются МБР "Минитмен-2" 30-летней давности. Как перехватчики, так и носители после этого предполагается заменить на более современные.(ИТАР-ТАСС, 21.08.02)

К концу этого года США развернут в Латвии мощный радар, который может стать частью американской системы ПРО
К концу 2002 года США развернут в Латвии мощную современную мобильную радиолокационную станцию, способную обнаруживать скоростные, малоразмерные воздушные цели, в том числе и боеголовки ракет различных типов. Об этом сообщили в представительстве американской компании Локхид Мартин в России. Радар, созданный в фирме Локхид Мартин устанавливается на "одном из бывших советских военных объектов с хорошо развитой инфраструктурой" в Латгалии (восточная Латвия). Имея хорошую помехозащищенность, станция позволяет обнаруживать воздушные объекты в околоземном пространстве на дальности около 1000 км и с высотой полета более 20 км, а также атакующие цели на пассивном участке баллистической траектории полета.

После размещения на местности и проведения испытаний по отладке функциональной программы радар войдет в общую разведывательно-информационную систему НАТО. Вся информация будет поступать по космическим каналам связи в центр обработки данных альянса.

Предполагается наполовину укомплектовать РЛС американскими специалистами. На перспективу в ближайшие годы Пентагон планирует разместить в Прибалтике еще одну станцию подобного типа.

Как отмечают военные эксперты, мощные радары разведывательного управления минобороны США в Норвегии, Прибалтике и других государствах, граничащих с Россией, создадут сеть информационных элементов американской системы противоракетной обороны на Европейском континенте.(ИТАР-ТАСС, 16.08.02)

В Израиле разработана собственная система сопровождения баллистических ракет
ВВС Израиля развернули на вооружении самостоятельно разработанную систему командования и управления, способную обнаруживать пуски управляемых ракет (УР) противника, а также вычислять траектории их полета и выявлять выбранные для поражения цели.

После проведенного в конце 1997 г. изучения возможности создания указанной выше системы ВВС Израиля установили, что могут самостоятельно разработать такую систему, а не обращаться к израильским или американским фирмам. Заказ на разработку системы был сделан в 1998 г.; работы по ней были возложены на секретное подразделение, известное под обозначением "Мамдас", однако название самой системы не раскрывалось. Отмечалось, что разрабатываемая система была взаимосвязана с программой зональной ПРО на театре военных действий "Эрроу-2" и должна обеспечить дополнительные возможности для раннего обнаружения пусков баллистических ракет противника. Так, сообщалось, что система дала ВВС Израиля возможность раннего предупреждения об угрозе в пределах до семи минут, пока же до последнего времени среднее время такого предупреждения составляло 2-4 мин.

Компетентные представители заявляют, что система может определять пуск ракет наземного базирования в реальном масштабе времени, а также немедленно рассчитывать координаты предполагаемого места падения ракеты.

Отмечается также способность системы корректировать ошибки датчиков наземного и воздушного базирования, при этом применяются вычислительные методы с использованием искусственного интеллекта, что позволяет вносить коррективы в расчеты пусков и возможностей ракет. В расчетах вероятного места падения ракеты система учитывает данные о таких особенностях, как погодные условия, направление ветра и масса ракеты.

По данным ряда источников, система продемонстрировала возможность обнаруживать пуски ракет, проведенные на большом удалении, например с территории таких государств, как Иран и Сирия. Утверждается, что система дала правильную оценку траекторий полета ракет и мест их пуска в регионе. Наряду с этим отмечается, что система прошла десятки испытаний на моделирующих установках и считается "уникальной", однако оценки ее стоимости не приводятся.

Согласно заявлениям источников израильских вооруженных сил, система была введена в эксплуатацию как одна из мер подготовки Израиля к обеспечению обороны от возможных атак ракет со стороны Ирака. При разработке системы в частности ставилась задача положить конец зависимости Израиля от американских спутников в области раннего предупреждения о пусках баллистических ракет.

По словам руководителя программы новой системы, ее первое испытание в реальных условиях состоялось при проведении пуска ракеты в апреле 2001 г., когда Сирия проводила испытания баллистической ракеты малой дальности "Скад-C". При этом система опознала ракету именно как ракету "Скад" и автоматически рассчитала место ее падения. (Jane's Defence Weekly, 17.07.2002, v.38, N 3)

Поставки вертолетов дальнего радиолокационного обнаружения Ка-31 в Индию начнутся в конце текущего года
Поставки вертолетов дальнего радиолокационного обнаружения(ДРЛО) Ка-31 в Индию начнутся в конце текущего года и продолжатся в 2003 г. Об этом на международном авиасалоне "Фарнборо-2002" сообщил президент фирмы "Камов" Сергей Михеев.

Всего Военно-морские силы Индии получат 9 вертолетов, оборудованных усовершенствованным комплексом ДРЛО и бортовой авионикой. На каждом вертолете, в частности, будет установлена спутниковая пилотажно-навигационная система "Кабрис", разработанная московской компанией "Кронштадт".

Как полагают эксперты, вертолеты Ка-31 придадут индийским ВМС совершенно новое качество. Они обеспечат загоризонтное обнаружение надводных целей и выдачу данных целеуказания на корабли, оснащенные ударными ракетными комплексами.

На авиасалоне в Фарнборо компания "Кронштадт" совместно с "Рособоронэкспортом", МВЗ им.Миля и Казанским вертолетным заводом впервые продемонстрировала новый подход к экспорту военно-транспортных вертолетов. Теперь российские вертолеты могут приобретаться в составе комплексной системы, которая полностью отвечает требованиям современного авиационного рынка. Она может быть приобретена как полностью, так и в виде набора отдельных компонентов. В ее состав помимо модернизированного вертолета Ми-17 с экипажем из 2-х человек, современной авионикой, управляемым бортовым вооружением и более мощными двигателями также входят новый пилотажный тренажер с 2-местной абиной, дополнительно устанавливаемое по желанию заказчика бортовое оборудование и навигационные средства, а также пакет необходимых сервисных услуг. (ИТАР-ТАСС, 29.07.02)

Бортовая авионика фирмы "Транзас" повысит экспортный потенциал вертолетов Ми-172
Новая бортовая авионика санкт-петербургской фирмы "Транзас" повысит экспортный потенциал вертолетов Ми-172. Об этом ИТАР-ТАСС на международном авиасалоне "Фарнборо-2002" сообщил генеральный конструктор МВЗ им.Миля Алексей Самусенко.

Как полагают эксперты, в предстоящий 10-летний период объем рынка гражданских вертолетов увеличится. Всего за это время будет изготовлено 819 гражданских вертолетов на сумму 12,43 млрд дол, тогда как за предыдущие 10 лет объем этого рынка составил 11,2 млрд дол. Российские вертолетостроители претендуют на весомую часть рынка новых машин, и на значительную часть мирового рынка модернизации ранее поставленных вертолетов. В частности, сегодня за рубежом в эксплуатации находится несколько тысяч вертолетов Ми-8/Ми-17, которые существенно уступают последним модификациям этой машины по различным параметрам, в том числе по авионике, отметил генеральный директор.

По его словам, российская компания "Транзас" представила на салоне в Фарнборо целую гамму созданного в последние годы бортового оборудования, которое может использоваться для проведения малой, средней или глубокой модернизации парка вертолетов российского производства, включая Ми-172. Впервые за рубежом продемонстрирован, в частности, новый интегральный бортовой вычислительный комплекс ИБВК-17 для установки на борту серийно выпускаемых гражданских вертолетов Ми-172.

В состав ИБВК-17 входят многофункциональные жидкокристаллические индикаторы (МЖКИ), мощные навигационные вычислители, спутниковая система глобальной навигации и посадки "Абрис" со встроенным приемником системы ГЛОНАСС/GPS, аппаратура повышения безопасности полета.

Как полагают эксперты, применение на Ми-172 новой системы предупреждения приближения к земле позволит предотвратить от 95 до 100% летных происшествий, характерных для вертолетов.

Предлагаемая "Транзасом" для вертолетов типа Ми-8/Ми-17 конфигурация интегрального бортового оборудования машины отвечает требованиям "открытой архитектуры". Такой подход к построению авионики повышает шансы российской машины в любом потенциальном тендере, поскольку за счет наращивания определенных функций уже модернизированный вертолет может быть легко адаптирован под любые дополнительные требования заказчика, в зависимости от конкретных условий эксплуатации и выполняемых задач.

Двухместная кабина экипажа вертолета Ми-172 соответствует концепции полностью "стеклянной кабины". Четыре МЖКИ с рабочим полем экрана 158 х 211 мм отвечают требованиям эксплуатации вертолета в сложных метеоусловиях. Полет по маршруту полностью автоматизирован. В частности, на МЖКИ отображается вся необходимая летчикам пилотажно-навигационная информация, включая детальные топографические карты с наложенной картинкой от бортового радара и предупреждениях о характере рельефа и потенциальной опасности столкновения с землей. Управление всем бортовым навигационным и коммуникационным оборудованием осуществляется с двух вычислительных систем самолетовождения.

По желанию заказчика на вертолете может использоваться система глобальной навигации и посадки "Абрис", которыми сегодня оснащается парк транспортных самолетов Ан-124-100 "Руслан" авиакомпании "Волга-Днепр", а также гражданские вертолеты, модернизируемые КВЗ. "Абрис" обеспечивает наложение на экран ГЛОНАСС/GPS-приемника цифровой карты местности, аэронавигационной информации, предупреждений о приближении к земле и наличии препятствий по маршруту полета, отображение соседних летательных аппаратов на воздушных трассах. Непосредственно сам ГЛОНАСС/GPS-приемник с электронной картой не может предоставить летчику такой синтезированной информации.

"Сегодняшний вариант модернизации вертолета Ми-172 с авионикой "Транзаса" является оптимальным, он востребован и будет продаваться на мировом рынке", - подчеркнул А.Самусенко. Эксперты полагают, что в ближайшее время модернизированный Ми-172 на базе широкого внедрения высоких технологий "Транзаса" может стать одним из самых современных в мире вертолетов. При оптимальном критерии "стоимость - эффективность" эта машина будет обладать всеми присущими марке "Ми" качествами - надежностью, экономичностью, простотой эксплуатации и ремонта, высокими летно-техническими характеристиками.

Как пояснили корр.ИТАР-ТАСС в компании "Транзас", ее производственная база в Санкт-Петербурге позволяет ежегодно производить комплекты новой авионики для 250-300 новых или модернизированных вертолетов Ми-17. (ИТАР-ТАСС, 29.07.02)

Компания "Боинг" и концерн ЕАДС объявили о начале сотрудничества
"Боинг" и ЕАДС на авиасалоне в Фарноборо объявили о сотрудничестве, предусматривающем совместную разработку решений в сфере противоракетной обороны. В рамках нового соглашения компании будут концентрировать свои усилия на разработке продуктов, необходимых для создания глобальной системы ПРО. Заявление о соглашении стало первым документом такого уровня, заключенным между двумя компаниями на корпоративном уровне. Как отметил Фил Кондит, председатель совета директоров и главный исполнительный директор компании "Боинг", "американская и европейская аэрокосмическая промышленность объединяет свои усилия, демонстрируя единство перед лицом общей угрозы. Совместная работа над проектом глобальной системы ПРО - это новое измерение трансатлантического сотрудничества". Компания "Боинг", которая является основным подрядчиком правительства США по реализации программы противоракетной обороны, подписала с ЕАДС меморандум о взаимопонимании, предусматривающий сотрудничество в области ПРО. Данное соглашение создает базу для совместной работы компаний по программе, призванной защитить США и их союзников от глобальной угрозы. Компания "Боинг", являясь основным подрядчиком по программе ПРО, отвечает за разработку и интеграцию наземных элементов системы перехвата баллистических ракет, включая ракеты-перехватчики наземного базирования, систему слежения, систему командования, управления и связи. Компания "Боинг" также должна модернизировать радарную систему раннего обнаружения целей и обеспечить взаимосвязь со спутниками, оснащенными инфракрасным оборудованием слежения. По словам исполнительного директора концерна ЕАДС Филиппа Камю, "программа противоракетной обороны станет крайне важным фактором международной военной политики, и инструментом защиты цивилизованного мира. Концерн ЕАДС в работе по программе будет использовать весь свой обширный опыт". Концерн EADS и компания "Боинг" в течение многих лет сотрудничают в области реализации программы X-31, а также в сфере продвижения на рынок ракеты "Метеор" класса "воздух-воздух". "Боинг" является мировым лидером аэрокосмической отрасли. Компания "Боинг" - крупнейший в мире производитель спутников, гражданских и военных самолетов. Помимо этого, компания занимает лидирующее положение в мире в области создания систем ПРО, осуществления пилотируемых космических полетов и запусков. С точки зрения объема продаж компания является крупнейшим экспортером США. Общий доход компании "Боинг" в 2001 году составил 58 млрд дол. Концерн ЕАДС является крупнейшим в Европе и вторым по величине в мире производителем авиационной и ракетно-космической техники. Доходы концерна в 2001 году составили 30,8 млрд дол. На его предприятиях занято более 100 тыс. человек. Концерн ведет активную деятельность в области производства гражданских самолетов, вертолетов, боевых и военно-транспортных самолетов. Кроме того, концерн ЕАДС работает в космической сфере, ведет разработки технологий военного назначения. Помимо других активов, концерну ЕАДС принадлежит 80% акций компании "Эрбас", 75% акций компании "Астриум", работающей в космической сфере, 100% акций компании "Еврокоптер", производящей вертолеты, 43% в программе "Еврофайтер", 37,5% акций компании MBDA, производителя ракетной техники, а также 100% акций "ЕАДС лонч веикл", работающей в рамках программы "Ариан" и создающей баллистические ракеты по заказу французского правительства. (Пресс-релиз "Боинг" 31.07.02)

США: состояние работ по ПРО после отказа от существовавшего в этой области договора с Россией
США, отказавшись от существовавших в течение 28 лет ограничений в области развития противоракетной обороны (ПРО), могут теперь осуществлять более решительную политику в этом направлении.

Последствия дипломатии периода "холодной войны" завершились 13 июня 2002 г. официальным выходом США из договора по ПРО. Теперь американские органы военного планирования и национальной безопасности свободны в деле реализации программ ПРО, которые они считают наиболее целесообразными и необходимыми.

С этого момента США несут ответственность только в соответствии с собственными финансовыми и политическими указаниями. Отошли в прошлое определенные договором ограничения на разработку, испытания и развертывание средств ПРО, которые с 1974 г. принимались прежними правительствами США, Советского Союза и России.

Освободившееся от договора министерство обороны США намерено заняться деятельностью по разработке и испытаниям в целях дальнейшего развития компонентов систем ПРО, а также определения и оценки наиболее многообещающих новых концепций.

В рамках этого процесса министерство обороны в ближайшие месяцы намеревается расширить характер и объем испытаний, включив в них деятельность, ранее запрещенную теперь уже не действующим договором. Вначале такая деятельность будет включать работы более заземленного характера, например, использование некоторых радиолокационных систем для действий по новым целям и объединение информации от датчиков разных систем. Позже в такие работы будут вовлечены системы наземного, корабельного и воздушного базирования, первоначально рассчитанные на отражение угроз со стороны ракет меньшей дальности действия. Будут также осуществлены перехваты целей, обладающих большей дальностью действия. Деятельность в более отдаленной перспективе будет включать работы и по системам космического базирования.

Для управления ПРО министерства обороны США новая эпоха станет периодом больших возможностей. Беспрецедентная свобода дает этому управлению шанс объединить компоненты воздушного, наземного, морского и космического базирования в комплексную эшелонированную систему ПРО для противодействия ракетам любой дальности действия на протяжении всех участков траектории их полета.

Наряду с этим остается еще много серьезных проблем в вопросах развертывания надежной и эффективной структуры ПРО. Отмечается, что в настоящее время работы по программе ПРО вступают в новый этап, переходя от разработки технологий к освоению системотехники, при этом возникает серьезная проблема по объединению множества различных элементов в одну систему.

Президент США Буш рассчитывает создать систему ПРО как можно в более сжатые сроки для использования в целях обороны отечественных территорий и войск, развернутых за пределами США, а также своих союзников и дружественных стран. Стремясь к достижению такой цели управление ПРО в ближайшие годы сосредоточит свою деятельность в зоне испытательного комплекса, охватывающего большое пространство акватории Тихого океана, ограниченной Аляской, Гавайскими и Маршальскими островами и западным побережьем США. В этой зоне управление ПРО будет осуществлять работы по объединению множества датчиков и оружия, а также элементов системы командования и управления и проводить оценку всей этой техники. Считается, что в чрезвычайных обстоятельствах эта техника могла бы обеспечить ограниченные боевые возможности ПРО уже в 2004 г., хотя такой срок кажется слишком оптимистичным. Затем каждые два года будут создаваться более совершенные компоненты с целью обеспечения новых возможностей системы ПРО.

По мере создания зоны испытательного комплекса управление ПРО укрепляет существующие и строит новые объекты тихоокеанского полигона. Так, например, 15 июня 2002 г. управление ПРО должно было приступить к сооружению комплекса пусковых шахт для противоракет на базе Форт-Грили в центральной части Аляски. Этот комплекс будет неотъемлемой частью объектов испытательной зоны и будет включать пять пусковых шахт с опытными вариантами противоракет создаваемой системы ПРО GMD (Ground-based Midcourse Defense), которая прежде была известна как национальная система ПРО NMD (National Missile Defense). Теперь она должна стать компонентом общей структуры системы ПРО.

Договор по ПРО между Советским Союзом и США был подписан в мае 1972 г. и вступил в силу в 1974 г. По условиям договора каждой стране разрешалось иметь только одну базу противоракет для обороны своей столицы или комплекса межконтинентальных баллистических ракет и запрещалось наличие систем ПРО воздушного, морского и космического базирования, а также мобильных наземных средств ПРО.

Одним из первых шагов управления ПРО в направлении расширения объема испытаний в ранее запрещенных областях является запланированный на август 2002 г. первый эксперимент по использованию корабельной РЛС SPY-1 системы "Иджис" для сопровождения полета цели, представляющей собой ракету большой дальности действия. Такая ракета будет запущена с авиабазы Ванденберг (шт.Калифорния) и станет частью седьмого испытания системы GMD по перехвату цели. Первоначально РЛС системы "Иджис" была разработана в качестве средства ПВО. Некоторые члены конгресса США считают более обоснованным желание министерства обороны скорее расширить деятельность в области испытаний средств ПРО за пределы ранее оговаривавшихся договором ограничений, чем проводить технические эксперименты. По мнению одного из источников при конгрессе, эксперименту с использованием системы "Иджис" на этапе деятельности, связанной с тихоокеанской испытательной зоной, придается не очень большое значение.

Промышленный источник отмечает, что использованию РЛС системы "Иджис" в предстоящем испытании не придается решающего значения. Вместе с тем подчеркивается, что чем скорее будут собраны данные о возможностях этой РЛС сопровождать стратегические цели, тем скорее станет известно о возможной роли такой РЛС в структуре ПРО.

Другим ближайшим видом деятельности, не запрещенной договором по ПРО, предусматривается объединение информации от датчиков оборонительных систем меньшей дальности действия, в том числе "Иджис", "Пэтриот" PAC-3 армии США и тактической системы зональной ПРО на больших высотах THAAD (Tactical High-Altitude Area Defense), с данными РЛС испытательного полигона, предназначенных для сопровождения целей большой дальности полета.

Деятельность среднеотдаленной перспективы в области расширения испытаний будет включать применение усовершенствованной РЛС SPY-1 системы "Иджис" в комплексе с вариантом корабельной ракеты "Стандарт-3" или с ракетой новой конструкции для перехвата ракет большей дальности. "Локхид-Мартин" продолжает работать над твердотельной РЛС S-диапазона, являющейся дальнейшим развитием РЛС SPY-1 и получившей обозначение SPY-1E. Вместе с разрабатываемой "Рейтеоном" корабельной РЛС X-диапазона, рассчитанной на действие в комплексе с РЛС SPY-1E, система "Иджис" приобретет возможность сопровождать и вести ракеты с большей дальностью действия и другие более совершенные цели. В таком варианте она в рамках общей системы ПРО может стать компонентом морского базирования SMD (Sea-based Midcourse Defense), предназначенным для обороны от атакующих ракет на среднем участке траектории их полета.

На каком-то этапе работ управление ПРО будет проводить испытания армейской системы THAAD и системы лазера воздушного базирования ABL (AirBorne Laser) ВВС США для поражения целей большей дальности действия. Лазерная система ABL, как и системы обороны корабельного базирования, а также система THAAD, первоначально была рассчитана на противодействие угрозам со стороны баллистических ракет малой и средней дальности. Однако управление ПРО планирует усовершенствовать эти системы для обеспечения возможности перехвата ракет большей дальности действия.

В более отдаленной перспективе деятельность управления ПРО в области, выходящей за пределы условий бывшего договора по ПРО, предполагает задействовать в своих работах концепции систем космического базирования с использованием кинетического и лазерного оружия. В настоящее время управление ПРО изучает различные концепции кинетического оружия KKV (Kinetic Kill Vehicle), которое будет поражать цели на стартовом участке траектории их полета. Существуют планы провести оценку одной или более наиболее обещающих конструкций такого оружия в рамках ограниченного эксперимента, который может быть реализован примерно в середине текущего десятилетия.

Программа лазера космического базирования SBL (Space-Based Laser) вновь вызывает интерес, и управление ПРО снова рассматривает возможность демонстрации к концу текущего десятилетия некоторых ограниченных возможностей такого оружия. В начале июня 2002 г. управление ПРО объявило о своем стремлении продолжить эксперимент по активному сопровождению лазером целей на среднем участке траектории их полета, и примерно в 2006 ф.г. эта деятельность в области ПРО должна получить поддержку.

Что касается испытаний в области ПРО, озабоченность вызывает недостаточная точность моделирования процессов и систем ПРО. Существующие возможности моделирования отдельных компонентов системы ПРО, таких как GMD, остаются довольно ограниченными. Повышение точности моделирования отдельно взятых компонентов комплексной структуры системы ПРО может быть достигнуто только по мере объединения всех элементов этой структуры. Во время испытаний и экспериментов в испытательной зоне невозможно проверить действие системы ПРО в условиях различных сценариев и отражения полного диапазона угроз. В связи с этим требуется добиться более совершенных возможностей моделирования, и это станет важным фактором успеха работ по программе ПРО. (Jane's Defence Weekly, 19.06.2002, v.17, N 25). <

Пентагон решил создать в рамках программы противоракетной обороны радар морского базирования
Пентагон передал корпорации "Боинг" заказ на начальную разработку радара морского базирования, который будет использоваться в рамках программы национальной системы противоракетной обороны.

Как сообщил представитель Агентства по ПРО при министерстве обороны США Рик Ленэр, радар должен быть построен в 2005 году для слежения за ходом испытаний ракет-перехватчиков. Он будет размещен на морской платформе, похожей на нефтяные. Это позволит перемещать радар по Тихому океану для наблюдения за испытаниями, которые будут проходить в воздушном пространстве, простирающемся от Аляски до Гавайских островов.

Стоимость первого подряда, который получила корпорация "Боинг", составляет 31 млн дол, а общая стоимость радара оценивается примерно в 900 млн дол.

США вышли из запрещавшего создание национальной системы противоракетной обороны Договора по ПРО в июне нынешнего года. Сразу же в июне Пентагон приступил к строительству шахт для ракет-перехватчиков на Аляске. Всего предполагается построить 5-6 шахт для пусковых комплексов ракет-перехватчиков, а к осени 2004 года полностью завершить строительство базы ПРО в Форт-Гринли.(ИТАР-ТАСС, 02.08.02).

Запад заинтересован в сотрудничестве с Россией в области военной радиоэлектроники
Запад заинтересован в сотрудничестве с Россией в области военной радиоэлектроники. В частности, зарубежные компании продолжают проявлять большой интерес к российским головкам самонаведения (ГСН) для авиационных ракет. Об этом сообщил пресс-секретарь Российского агентства по системам управления (РАСУ) Александр Щеглов.

По его словам, в ходе завершившегося на прошлой неделе международного авиасалона "Фарнборо-2" состоялись переговоры петербургского АО "Радар ММС" и московского НИИ "Агат" с рядом зарубежных компаний по вопросам дальнейшего сотрудничества в военно-технической области. Эти предприятия являются ведущими в Росии по созданию ГСН для авиационных ракет.

Прорывным для "Радар ММС" и НИИ "Агат" с точки зрения экспорта стал 2001 год, когда этим предприятиям удалось подписать ряд контрактов с европейскими фирмами. Хотя объем контрактов был относительно невелик, их подписание стало первым шагом к европейской кооперации с участием России в области военной радиоэлектроники.

До сих пор значимыми рынками сбыта авиационных ракет с подобными ГСН были только Китай и Индия. Поставки ракет такого класса в различные годы также осуществлялись во Вьетнам и Алжир.( ИТАР-ТАСС., 02.08.02)

"Фазотрон-НИИР" приступил к созданию бортового радара для истребителя 5-го поколения
Корпорация "Фазотрон-НИИР" приступила к созданию бортового радара с фазированной антенной решеткой (ФАР) для истребителя 5-го поколения. При 100-процентном финансировании радар будет готов к летным испытаниям к середине 2004 года. По мнению экспертов, в разработках бортовых радаров с ФАР "Фазотрон" на 5-7 лет опережает своих российских конкурентов, так как имеет значительный научно-технический задел для создания подобной аппаратуры.

В настоящее время "Фазотрон" успешно выполняет контракт с Индией на поставку радаров "Копье" для модернизации 125 истребителей МиГ-21бис в вариант МиГ-21-93. Радар способен обнаруживать и сопровождать до восьми воздушных целей с дальности 57 км и обстреливать одновременно две из них, распознавать наземные и надводные объекты. Убедившись в высокой эффективности и надежности радара "Копье", Индия выразила намерение купить лицензию на его производство. Корпорация имеет неплохие перспективы для расширения экспорта своих самолетных радаров в Китай, Вьетнам, Малайзию, Украину и Белоруссию.

Одно из направлений деятельности корпорации связано с вертолетами. Здесь создано новое поколение радаров для вертолетов Ка-50, Ка-52, Ка-60, Ка-28 ударного и разведывательно-поискового назначения. Интерес к приобретению ударного вертолета Ка-52 с бортовым радаром "Арбалет" проявляет Индия.

В Египте проводится тендер на поставку вертолетов для частей береговой охраны: Россия участвует с корабельным вертолетом Ка-28, на котором установлен созданный в корпорации радар "Альфа-Ф".(ИТРА-ТАСС, 24.07.02)

Радарный комплекс пятого поколения в России может быть создан уже через два года
Радарный комплекс пятого поколения в России может быть создан уже через два года. Об этом заявил генеральный директор корпорации "Аэрокосмическое оборудование" Сергей Бодрунов.

Новый радар, по его словам, находится на стадии отработки технологий. В заделе корпорации в разной степени готовности есть несколько образцов, макеты которых впервые были представлены на выставке МАКС-2001. В Фарнборо "Аэрокосмическое оборудование" демонстрирует единственный на сегодняшний день реальный комплекс "Оса" с активной фазированной антенной решеткой.

Как считает С.Бодрунов, изделие будет полностью готово через 1,5-2 года, а в ближайшее время начнутся его летные испытания. При этом он отметил, что облеты нового радара не обязательно будут проводиться на самолетах холдинга "Сухой", который выбран головным разработчиком истребителя пятого поколения. Переговоры ведутся с тремя самолетостроительными КБ, и по их результатам в августе будет принято соответствующее решение.

Разрабатываемый радарный комплекс пятого поколения - это принципиально новая система и не является модернизацией существующих образцов, подчеркнул С.Бодрунов, заметив, что "это новое слово не только в российском самолетостроении, но и в мире". Своих потенциальных конкурентов, по крайней мере, в России, корпорация опережает по уровню разработок на 1,5-2 года.

Новый радар, отметил генеральный директор, обеспечит перспективному истребителю на порядок более точное ведение цели, большее количество отслеживаемых целей и возможность перевода всего управления боевого самолета в абсолютно автоматизированный режим. Такого результата удалось достичь за счет новой технологии получения и обработки информации и внедрения нового программного обеспечения. Часть новых технологий применима для модернизации существующих истребителей с целью значительного повышения их возможностей.

Генеральный директор сообщил, что при создании нового радара корпорация использует совершенно новый подход, когда опытно- конструкторские работы ведутся параллельно с технологической модернизацией производства. Хотя это увеличивает риски в том случае, если изделие не будет принято в производство, но дает огромный выигрыш во времени, что является критическим фактором проникновения на рынок.

В разработку радарного комплекса пятого поколения за последние четыре года вложено около 6 млн дол. Для завершения работ потребуется еще 3-4 млн дол. На эти цели отчисляется пять проц средств от поставок авиатехники за рубеж, сообщил С.Бодрунов. За прошлый год "Аэрокосмическое оборудование" выполнило такие поставки на 450 млн дол, а сумма оплаченных поставок составила 285 илн дол. На этот год консолидированный план поставок составляет 650 млн дол. Объем поставок, контролируемых центральной компанией приимерно 400 млн дол.

Как отметил С.Бодрунов, "наши работы носят длительный характер. Поставки осуществляются по контрактам РФ, подписанных с Китаем, Индией и другими странами. В основном речь идет об экспорте самолетов "Сухой", "МиГ" и отдельных типов вертолетов. Для этой техники предприятия корпорации производят примерно 1600-1800 наименований изделий. Доля "Аэрокосмического оборудования" при экспорте самолетов Су-30МКК, Су-30МКИ, "МиГ" составляет от 15 до 20 проц. Это не считая поставок по линии "Рособоронэкспорта".

В 2001 году подписаны контракты еще на 200 млн дол. Как сказал С.Бодрунов, этих средств достаточно, чтобы проводить научные разработки и удержаться корпорации на экспортном рынке и занять свою нишу на новых рынках.(ИТАР-ТАСС, 24.07.02)

Испытания активных средств техники "стелс" для перспективного ударного оружия
MBDA опубликовала первые подробности о совместной с "Талес" программе, в рамках которой обе фирмы разрабатывают технологии активных средств обеспечения малозаметности "стелс" для использования в конструкции крылатых ракетах (КР) и перспективного ударного оружия большой дальности действия.

Продолжая работы по начатой в 1999 г. программе, расположенная во Франции проектно-конструкторская группа уже провела летные испытания нескольких активных методов техники "стелс".

MBDA рассматривает возможность введения в эксплуатацию активной техники "стелс" в период до 2010 г., что вероятно станет частью совершенствования обычных неядерных КР семейства "Сторм шэдоу"/SCALP-EG. Кроме того, новые технологии применимы и к программам перспективных ударных систем оружия, таких как виды оружия, обладающие возможностью выборочного точного нанесения ударов на дальности (Selectable Precision Effects At Range), а также к новейшим КР и гиперзвуковому оружию.

Активная техника "стелс" представляет собой технологии следующего поколения, направленные на снижение демаскирующих признаков объектов и превосходящие возможности современных пассивных методов, отвечающих существующему уровню науки и техники. Активная техника базируется на использовании радиопоглощающих материалов, что направлено на сокращение ЭПР летательных аппаратов (ЛА). Принцип активной системы "стелс" связан с приемом радиочастотной энергии от передатчика противника, с последующей модуляцией этой энергии и с обратным ее направлением в форме неопознанного сигнала в сторону от зоны действия РЛС противника. MBDA исследует концепцию антенных решеток, являющихся частью обшивки и использующих конформно установленные приемо-передатчики для обнаружения, приема и модуляции радиочастотных излучений.

После усовершенствования активной техники "стелс" можно будет обеспечить намного большие возможности управления ЭПР ЛА и значительно более высокий уровень малозаметности при их радиолокационном облучении. Однако самой серьезной проблемой на пути разработки действующих активных систем считается то, что в реальном мире имеется множество наземных и воздушных РЛС, которые смогут обнаружить по крайней мере некоторую часть перенаправленной энергии. Представители MBDA не исключают такую возможность, но при этом отмечают, что именно по этой причине предлагают использовать активную технику "стелс" в конструкции небольших низколетящих КР, возможности обнаружения которых по самой их природе значительно меньше по сравнению с любым пилотируемым самолетом.

В 1995 г. фирма приступила к серьезным исследованиям в области перспективных конфигураций корпуса будущих КР. В рамках этой программы в безэховой камере и в АДТ были проведены испытания всех аспектов техники "стелс" на дозвуковых ракетах, что непосредственно привело к современному этапу разработки активных технологий обеспечения малозаметности. С 1999 г. MBDA построила два летающих испытательных стенда и модифицировала мишень C-22 в ЛА для демонстрации новых технологий в ходе летных испытаний, которые начались в конце 2000 г. на полигоне испытательного центра около г.Бордо. Испытания проводились в условиях наличия РЛС наземного и воздушного базирования, действовавших по ЛА, оснащенным смешанными активными и пассивными средствами техники "стелс".

Большая часть, но не все установленные на модифицированной мишени C-22 активные системы "стелс", были поставлены фирмой "Талес", и по сообщениям источников MBDA, во время испытаний были использованы пять разных "методов".

MBDA применяла свои активные средства "стелс" для снижения ЭПР в критических точках конструкции корпуса ракеты, таких как носовой отсек, передние кромки поверхностей управления и воздухозаборники двигателей. Фирма работает также над методами уменьшения ЭПР бортовой головки наведения ракеты и снижения демаскирующих признаков воздухозаборника ПВРД. Отмечается, что активные средства "стелс" дают наилучшие результаты в условиях облучения ЛА высокочастотными РЛС, тем не менее, по утверждениям фирмы, были успешно проведены испытания таких средств в условиях наличия радиолокационных систем, работающих на средних и низких частотах.

Согласно заявлениям MBDA, засекреченные исследования в области активных средств техники "стелс" являются единственными в своем роде и не имеют никакого отношения к разработкам активной системы "стелс" для многоцелевого истребителя "Рафаль" фирмы "Дассо авиасьон", причем состояние этого проекта пока не ясно. MBDA сосредоточила свое внимание на использовании концепции "активного гашения шума" для снижения демаскирующих признаков с фронтального ракурса относительно небольших ракет и на данный момент удовлетворена полученными результатами. При этом отмечается, что в ходе летных испытаний был продемонстрирован такой же значительный эффект техники "стелс", какой был показан во время начальных испытаний в безэховой камере.

В настоящее время MBDA переходит ко второму этапу испытаний активных методов техники "стелс" с использованием "других активных средств". Пока не сообщалось никаких особых подробностей, однако известно, что MBDA изучает концепции использования плазмы в качестве средства техники "стелс", где для "маскировки" ЭПР корпуса создается поле ионизированного газа. Эти работы осуществляются совместно с французским национальным управлением авиационных и космических исследований. (Jane's Defence Weekly, 03.07.2002, v.38, N 1)

В России создан уникальный радиолокатор "Родник" для обнаружения взрывчатых веществ
В России создан уникальный радиолокатор "Родник" для бесконтактного обнаружения всех типов взрывчатых веществ. Как сообщил заместитель директора Центрального научно-исследовательского радиотехнического института /ЦНИРТИ/ Олег Мельничук, по своим основным характеристикам прибор не имеет аналогов в мире. "Родник" позволяет находить фугасы и скрытые закладки взрывчатки в самых потаенных местах, в различной среде. Он особенно эффективен при проведении антитеррористических мероприятий, благодаря высоким параметрам и исключительно малым габаритам. При его изготовлении использовались новейшие технологии и новаторские научные решения. "Не случайно к "Роднику" обращено внимание ряда стран, ведущих борьбу с международным терроризмом, в том числе - Индии," - отметил Олег Мельничук.

Федеральное государственной унитарной предприятие ЦНИРТИ основано в 1943 году ученым с мировым именем академиком Акселем Бергом. В настоящее время институт является разработчиком комплексов радиотехнической разведки и средств радиоэлектронного подавления, а также аппаратуры специального назначения, используемой при проведении антитеррористических операций. Телевизионный мобильный комплекс поиска пострадавших в чрезвычайных ситуациях "Система-1" и другие разработки коллектива отмечены золотыми медалями на всемирном салоне изобретений, научных исследований и промышленных инноваций в Бельгии. (ИТАР-ТАСС, 22.07.02)

В России приступили к созданию перспективных радаров СПРН
Оборонные предприятия России приступили к созданию перспективных радиолокационных станций нового поколения для системы предупреждения о ракетном нападении. Об этом сообщили в Управлении космических войск РФ в связи с вводом в строй ряда объектов ракетно-космической обороны (РКО).

Радары нового поколения, к испытанию которых приступят в 2004-2005 годах, дополнят действующие ныне стационарные станции разведки космического пространства.

На сегодняшний день космические войска используют информацию от станций, расположенных по периметру РФ, и от объектов, находящихся за пределами российской территории в Азербайджане, Казахстане, Украине.

Специалисты отмечают, что в ближайшее время эффективность РКО повысится в связи с заступлением на боевое дежурство объектов в Барановичах (Белоруссия) и Нуреке (Таджикистан). (ИТАР-ТАСС 01.07.02)

Новости НПРО США - 3
Очередное испытание в рамках программы создания национальной системы противоракетной обороны США, проведенное 13 июня Пентагоном, завершилось успешно. Как заявили представители Агентства по ПРО министерства обороны США, выпущенной с ракетного крейсера "Лейк Эри" в Тихом океане ракете-перехватчику удалось уничтожить учебную боеголовку баллистической ракеты "Ариес", стартовавшей с острова Кауаи Гавайской гряды.

Нынешнее испытание элементов ПРО морского базирования проводилось с использованием установленной на "Лейк Эри" радиолокационной станции "Иджис". Она отслеживала движение мишени и позволила поразить ее в космосе на высоте порядка 160 км над поверхностью океана. Основной целью испытания было получение данных о том, насколько реально перехватывать на промежуточной стадии полета баллистические ракеты среднего и дальнего радиуса действия, используя для этого корабельную РЛС "Иджис" и последнюю модификацию противоракеты морского базирования "Стандарт-3". Однако испытание проходило при заранее заданных условиях. Это, как признают в американском военном ведомстве, на данном этапе не позволяет утверждать, что "Иджис" в действительности способна выполнять подобные задачи в боевой обстановке.

Бывший руководитель отдела испытаний Пентагона Филип Койл, занимавший этот пост в период пребывания у власти администрации Билла Клинтона, утверждает, что скорость полета нынешнего типа ракеты-перехватчика морского базирования недостаточно велика для уничтожения МБР. К тому же возможности РЛС "Иджис" не позволяют ей отличать настоящую боеголовку от ложных.

Предыдущий тест, аналогичный нынешнему, проводился в январе и, по заявлению министерства обороны США, также прошел успешно. (ИТАР-ТАСС, 14.06.02.)

В Барановичах завершились испытания РЛС СПРН
В настоящее время объект несет опытное дежурство, и осуществляется подготовка к заступлению на боевое дежурство. Завершена отладка боевых алгоритмов и программ. РЛС работает в штатном режиме по реальному космическому фону - обнаруживает и сопровождает космические объекты и выдает информацию на командный пункт.

Заступление на боевое дежурство РЛС "Волга" предполагается в летнем периоде обучения 2002 учебного года. С вводом в строй радиолокационной станции в Белоруссии эффективность Ракетно-космической обороны /РКО/ России и стран СНГ повысится.

Как отмечают специалисты, РЛС будет осуществлять радиолокационное наблюдение за космическим пространством на западном и северо-западном направлениях вместо демонтированного радара в Скрунде /Латвия/. Станция в Белоруссии представляет собой принципиально новую РЛС, которая способна отслеживать пуски баллистических ракет на всей территории Европы. (ИТАР-ТАСС, 04.06.02)

Новости НПРО США - 2
Соединенные Штаты приступят к строительству шахт для ракет-перехватчиков на Аляске 14 июня, т.е. в первый день после выхода из Договора по ПРО, сообщил глава американского Агентства по противоракетной обороне генерал-лейтенант Рональд Кадиш. По его словам, на Аляске предполагается построить 5 шахт для пусковых комплексов ракет-перехватчиков, а к осени 2004 года полностью завершить строительство базы ПРО в Форт-Гринли.

Еще одной перспективной программой, реализация которой станет возможной благодаря выходу США из Договора по ПРО, Кадиш назвал предстоящие в июле испытания радара "Иджис" морского базирования, который будет использован для поиска и перехвата ракет. Подобные испытания радара произойдут впервые, поскольку Договор по ПРО строго запрещал их проведение, отметил генерал. (ИТАР-ТАСС 15.05.02)

Норвежские метеоракеты используются для отладки боевой программы радара США "Глобус-2"
Одной из целей запусков Норвегией малогабаритных метеорологических ракет типа "Виппер 3А" с полигонов Ню Олессуне /остров Шпицберген/ и Аннейа /на севере страны/ является отладка боевой программы разведывательной радиолокационной станции /РЛС/ США. Об этом заявил сегодня корр. ИТАР-ТАСС известный военный эксперт в области ПРО, прокомментировав поступившее в военное ведомство РФ уведомление от норвежской стороны о планируемой серии пусков метеоракет в период май-июнь этого года.

Траектория полета ракет задана такой, чтобы она проходила через зону ответственности самого мощного в мире американского радара разведки околоземного пространства "Глобус-2", действующего на территории Норвегии и используемого спецслужбами США. Объект подключен к глобальной сети наблюдения и сочленяется с другим мощным разведывательно-информационным центром "Эшелон" в Великобритании.

По словам эксперта, РЛС первоначально была смонтирована в американском штате Калифорния, затем - демонтирована и переправлена в район населенного пункта Варде в непосредственной близости от российско-норвежской границы. В настоящее время объект круглосуточно несет боевое дежурство. Радар, как и прежде, находится в подчинении Объединенного командования аэрокосмической обороны и выполняет исключительно разведывательные задачи, контролируя значительную часть Северо-Запада России, акватории Баренцево и Белого морей, а также месторасположение баз стратегических ядерных сил Северного флота. При этом особое внимание уделяется Государственному испытательному космодрому Плесецк /Архангельская область/. Тактико-технические данные "Глобуса-2" позволяют контролировать свыше 35 тыс. кв. км. территории. Сопровождать более десяти объектов одновременно и выдавать обработанные данные непосредственно на командный пункт Пентагона. Радару отводится роль передового эшелона по контролю за обстановкой на российском Севере, раннего предупреждения о российских ракетных пусках и наблюдение за ракетами во время их полета на активных участках.

"США стремятся создать новую мощную информационно-разведывательную систему на европейском континенте. В ней "Глобусу-2" отводится роль дозорного за всей деятельностью российских РВСН и Северного флота на стратегически важном для обороны страны направлении - северо-западном. В дальнейшем планируется сопряжение этой европейской системы с ПРО США /к 2008-2010 годам/, что заставит Минобороны РФ искать адекватный ответ на этот вызов для снижение угрозы безопасности России", - считает военный эксперт.

По данным военного ведомства на Шпицбергене осуществляется интенсивное развертывание станций слежения за космической обстановкой и перехвата информации с космических аппаратов, мощных средств радиолокационного и радиоэлектронного наблюдения, управления и связи. (ИТАР-ТАСС 18.05.02)

Новые малошумящие укаринские СВЧ-модули
Предприятием "Элсис", специализирующемся на разработке и серийном выпуске СВЧ техники, освоен выпуск ряда малошумящих усилителей с защитами для модернизации приемных трактов радиолокационной техники путем замены ЛБВ (ламп бегущей волны) и других устаревших усилителей.

Такая замена позволяет увеличить чувствительность приемников на 2…6 дБ, а в отдельных случаях до 20 дБ и более; упрощается обслуживание аппаратуры, т.к. не требуется никаких юстировок и настроек; коэффициент шума модулей в процессе эксплуатации не увеличивается; снижается энергопотребление; гарантийный срок службы модуля 10000 часов. >В этой области предприятие специализируется уже более 10 лет, 7 из которых является поставщиком Министерства обороны Украины.

Освоена модернизация радиолокационных систем: П-15, П-18, П-19, П-37, П-40, 19Ж6, 35Д6, 5Н87, ПРВ-13, ПРВ-16, ПРВ-17, МРЛ-5, МР-10, МР-220, МР-302, МР-310, МР-123, ЗРК "Куб", ЗРК "Оса", ЗРК "Бук", ЗРК "С-300В1", РСП-6, РСП-10МН-1, РСБН-4Н.

В прошлом году были успешно проведены испытания ЗРК "Бук" с использованием таких модулей во время учений с боевыми пусками ракет на полигоне на мысе Чауда (Крым).

В настоящий момент проходят испытания на аэродроме в г. Миргород с использованием СВЧ модулей предприятия "Элсис" в РСП-6, РСП-10МН-1 и РСБН-4Н (радиолокационные системы посадки и радиотехнические системы ближней навигации).

В разработке модули СВЧ для модернизации ЗРК "С-125", ЗРК "С-200", ЗРК "С-300П".
t@elsys.com.ua

Первый полет воздушного стенда с перспективной системой командования и управления MCCA-X
18 апреля на базе ВВС Хэнском (шт.Массачусетс) проведен первый полет воздушного испытательного стенда, предназначенного для отработки перспективной системы командования и управления с использованием датчиков различного назначения MCCA-X (Multisensor Command and Control Aircraft). Полет воздушного стенда продолжительностью 4 ч проводился центром электронных систем; разработкой системы занималось отделение "Фантом уоркс" фирмы "Боинг".

После поступления системы MCCA на вооружение по крайней мере один вариант будет оснащен как высокочастотной, так и низкочастотной РЛС, что обеспечит возможность определения местонахождения и отслеживания малогабаритных малозаметных целей типа крылатых ракет.

В ходе последующих испытательных полетов намечается задействовать позиции двух экипажей для проверки работоспособности основной системы по общему руководству боевыми операциями на ТВД и для руководства операциями по уничтожению стратегически важных целей. В мае предполагается полет воздушного стенда для проверки начальной боевой готовности системы.

В конечном итоге система MCCA будет размещаться на широкофюзеляжных самолетах "Боинг-767", которые заменят самолеты RC-135 "Ривет джойнт", E-8 "Джистарс" и E-3 системы АВАКС. (Aviation Week & Space Technology, 22.04.2002, v.156, N 16)

"Фазотрон-НИИР" готовит испытания метеонавигационных РЛС для легких самолетов и вертолетов
Корпорации "Фазотрон-НИИР" ведет разработки нового поколения метеонавигационных РЛС, испытания которых планируются в начале 2003 года. Об этом в ходе 3-го международного форума "Высокие технологии оборонного комплекса" сообщил ведущий конструктор корпорации Дмитрий Сироткин.

По его словам, новые РЛС с размерами антенны от 220 до 610 мм позволяют определять метеорологическую обстановку по пути следования летательного аппарата (ЛА), производить обзор земной поверхности, предупреждать об опасном сближении с другими ЛА и препятствиями на земной поверхности. Сектор обзора составляет до 60 град по азимуту и до 30 град по углу места, дальность действия в зависимости от выполняемой задачи - от 60 до 400 км.

Первый образец такой РЛС "Гукол-1", созданной по технологии двойного назначения, уже прошел лабораторные испытания и сейчас модернизируется. На испытания в 2003 году поступит второй образец "Гукол-2". Сейчас в корпорации ведутся разработки более совершенных образцов. В частности, на стадии эскизно-технического проекта находится образец "Гукол-3".3

Серийное производство новых РЛС планируется организовать на опытном заводе "Фазотрон-НИИР". Стоимость РЛС в зависимости от размеров антенны составит от 25 до 40 тыс. дол. (ИТАР-ТАСС.04.05.02)

Канадские военные хотят участвовать в американской НПРО
Размещение компонентов американской системы противоракетной обороны на восточном побережье Канады позволит отразить возможное ракетное нападение с Ближнего Востока быстрее, чем при их возведении на территории США. Такой вывод содержится в докладе министерства национальной обороны Канады, выдержки из которого опубликовала газета "Оттава ситизен".

Строительство мощных радаров и систем слежения в Канаде, а не в США, позволит на 2-3 минуты быстрее выявлять летящие в направлении Северной Америки ракеты, утверждается в документе оборонного ведомства, который оказался в распоряжении издания на основании закона о доступе к информации. Такое преимущество во времени сыграет важнейшую роль, в частности, если ракеты будут нести ядерное или химическое оружие, отмечается в докладе. Эти выводы, подчеркивает газета, не совпадают с официальными заявлениями минобороны о том, что США нет необходимости использовать канадскую территорию для развертывания системы ПРО.

"Для должного ответа на угрозу с Ближнего Востока /Ирак, Иран/ целесообразно развертывание системы на восточном побережье. Вкладом Канады могло бы стать предоставление места для развертывания такой системы", - говорится в докладе. Согласно документу, чем быстрее ракеты будут перехвачены, тем меньше вероятности, что их обломки упадут на территорию Канады и США. В докладе не содержится рекомендаций относительно того, где именно на восточном побережье страны могли бы быть размещены радары. Кроме того, в нем указывается, что вкладом Канады могло бы стать ее согласие на включение ПРО в систему Объединенного командования аэрокосмической обороны Северной Америки /НОРАД/, находящегося в совместном ведении двух стран. Отмечается, что в таком случае мировое общественное мнение будет более благосклонно к планам создания ПРО, поскольку систему станут рассматривать в качестве совместного американо-канадского проекта.

Официальный представитель канадского минобороны Кен Маккиллоп заявил, что США не обращались к Канаде с предложением об участии в создании ПРО. Он также отметил, что канадское правительство не принимало никаких решений по данному вопросу. Официальная Оттава отмечает, что Вашингтон пока сам не определился с конкретными планами в отношении системы ПРО. (ИТАР-ТАСС, 29.04.02)

Новости НПРО США - 1
Как сообщил генерал-лейтенант Рональд Кадиш, возглавляющий Агентство по противоракетной обороне, Пентагон намерен ввести в строй базу ПРО на Аляске к октябрю 2004. Четыре успешных испытания ракет-перехватчиков укрепили уверенность Пентагона в том, что в разработке противоракетной технологии, основанной на использовании кинетической энергии, пройден важный этап. "У нас появляется все большая уверенность в том, что мы сможем сделать разрабатываемую нами систему ПРО эффективной", - сказал генерал. Он добавил, что выход США из Договора по ПРО от 1972 года "будет лишь в значительной степени способствовать нашим разработкам".

Администрация Буша в декабре прошлого года официально уведомила Россию о выходе через 6 месяцев из Договора. Кадиш указал, что его Агентство намерено сразу же воспользоваться этим и проведет в июле очередные испытания противоракет с использованием корабельных РЛС. Пентагон хочет приспособить корабельную систему ПВО "Иджис" для уничтожения баллистических ракет. Вашингтон планирует начать этим летом работы по строительству базы ПРО в Форт-Грили, близ города Фэрбанкс /Аляска/, где размещались бы 5 пусковых комплектов ракет- перехватчиков. Как подчеркивает Пентагон, хотя первоначально эту базу предполагалось использовать для испытаний противоракетных технологий, она вполне может быть задействована и для защиты США от ракетных ударов.

ВВС США увеличили также запрос фондов в 2003 ф.г. на проект РЛС космического базирования, наметив первый запуск такой РЛС на 2010 ф.г. с начальной эксплуатационной готовностью через три года после этого запуска. Более того, этот вид вооруженных сил предложил выделить 921 млн дол на программу перспективного спутника связи EHF, включая фонды на покрытие недавно возросшей стоимости этой программы. Кроме того, ВВС хотят также затратить 200 млн дол на перспективную систему широкодиапазонной связи AWS (Advanced Wideband System). (ИТАР-ТАСС 16.04.02)

"Ленинец" создает СП с китайцами
Китайская компания Zhejiang Dali S&T и ОАО "Холдинговая компания "Ленинец" /Санкт-Петербург/ подписали во вторник соглашение о создании совместного российско-китайского предприятия Lali Leninetz Infrared Technique, которое будет разрабатывать и изготавливать радиотехническое и оптическое оборудование для гражданской авиации и экологических исследований в интересах КНР. Предприятие будет располагаться в городе Хангжу провинции Чжэцзян /КНР/.

Официально предприятие будет зарегистрировано в июне 2002 г и начнет работать в 2003 г. Его планируемый уставный капитал - 8 млн долл. Китайская сторона предоставит новое промышленное здание площадью 5 тыс кв м и инвестирует около 5 млн долл.

В свою очередь, российская сторона инвестирует около 20-ти проц от уставного капитала, в том числе - закупит необходимое оборудование, а также обеспечит разработки и технологии. Кроме того, "Ленинец" обеспечит обучение китайских специалистов в Институте интеллектуальных систем и технологий.

Основным ядром разработок СП является область экологии.

ОАО "Холдинговая компания "Ленинец" специализируется на разработке навигационных комплексов и радаров для самолетов, а также головок самонаведения для ракет различного типа. Холдинг объединяет около 70-ти компаний /предприятия ВПК, производители бытовой техники, агентства недвижимости, строительные компании/. Доля военных заказов в общем объеме работ - 74 проц. Уставный капитал - 19,958 млн руб. Крупнейшие акционеры: физические лица - 50 проц, ООО "Никей" - 19,3 проц, ООО "Карина" - 15,3 проц. (ПРАЙМ-ТАСС 16.04.02)

Модернизация РЛС истребителей F-15
ВВС США начали работы по модернизации основной части парка своих истребителей завоевания превосходства в воздухе F-15C посредством оснащения их новыми РЛС, а также приступили к изучению вопроса о том, следует ли поступить так же с истребителями-бомбардировщиками F-15E. После широкой программы испытаний руководство ВВС США посчитало, что разработанная фирмой "Рейтеон" РЛС APG-63(V)1 готова к производству и дало указание приступить к крупносерийному производству этой РЛС и ее установке на самолеты.

Целью программы модернизации является замена существующих РЛС APG-63 и APG-70 более надежной системой, при этом в результате такой модернизации ВВС обретают систему с более высокой пропускной способностью и улучшенным блоком памяти, что повышает возможности истребителя при опознавании самолетов противника. При этом считается, что с точки зрения характеристик дальности действия и чувствительности не должно быть никакой разницы между новой системой и РЛС, которые она заменяет.

В рамках осуществляемой программы ВВС провели более 1500 ч летных испытаний с использованием истребителей F-15 на авиабазе Лейкенхит (Великобритания) и 11 ч - на авиабазе Лэнгли (шт.Виргиния). Результаты этих испытаний свидетельствуют о повышении надежности, при этом среднее время между ремонтами увеличилось с 11-12 ч до примерно 168 ч. Во время проведения испытаний не было ни одного случая отмены полета из-за проблем, связанных с РЛС APG-63(V)1, в то время как прежде именно проблемы со старыми РЛС обычно были основной причиной отмены заданий.

Первоначально ВВС США сосредоточили свои усилия на замене РЛС APG-70, установленных на истребителях F-15C/D, чтобы наряду со снижением затрат на МТО избавиться от одной системы и исключить необходимость создания отдельной программы эксплуатационных испытаний. Демонтируемые РЛС будут использованы для оснащения 10 истребителей F-15E, закупаемых для резерва восполнения потерь, а остальные предназначаются на запчасти.

ВВС США финансируют приобретение 165 РЛС APG-63(V)1, которые вначале будут установлены на остальных истребителях авиабазы Лэнгли, а затем на истребителях авиабазы Элмендорф на Аляске, где 18 самолетов F-15C уже оснащены более мощными РЛС APG-63(V)2, имеющими активную антенную решетку с электронным сканированием (АРЭС). Далее планируется полностью укомплектовать новыми РЛС истребители на авиабазе Лейкенхит в Великобритании и завершить программу модернизации установкой РЛС на истребителях авиабазы Маунтин-Хоум (шт.Айдахо).

В конечном итоге ВВС США вероятно приобретут дополнительное количество РЛС APG-63(V)1 - возможно до 210 единиц. Такая необходимость будет определена на основе аналитических исследований требований к структуре истребительных сил в период после 2010 г. Поскольку ВВС вводят на вооружение истребители F-22, истребители F-15C/D будут передаваться в национальную гвардию ВВС и некоторые из них будут использованы для формирования эскадрильи, действующей за "противника" на учениях.

Более того, ВВС США начинают изучение вопроса о том, когда потребуется приступить к планированию замены РЛС на истребителях-бомбардировщиках F-15E. Указывается, что РЛС APG-63(V)1 разработана для соответствия требования и этой модификации самолета. Так, например, такая РЛС при наличии синтезированной апертуры обладает способностью получать изображения более высокой разрешающей способности, чем РЛС APG-70. Однако такой режим не используется на РЛС истребителей F-15C/D. С этой точки зрения представители ВВС не уверены, будут ли они применять в новой системе именно РЛС APG-63(V)1 или другие варианты. Существующие РЛС APG-70 должны обеспечить возможность длительного срока службы - до 2010 г. включительно, и пока нет никаких планов начать финансирование их замены по крайней мере до 2006 г.

Подобным образом ВВС США проводят оценку своих намерений в отношении совершенствования имеющихся сейчас РЛС APG-63(V)1 путем использования активной АРЭС, что обеспечит этим РЛС намного большие возможности. Среди предполагаемых дополнительных боевых возможностей будет возможность управлять большим количеством ракет AMRAAM класса "воздух-воздух" и выборочно создавать помехи истребителям противника или РЛС систем ПВО с помощью узкого высокомощного радиочастотного луча.

РЛС APG-63(V)1 спроектирована таким образом, что легко может быть приспособлена под активную АРЭС при незначительных изменениях в электронном оборудовании. Введение активной АРЭС приведет также к повышению надежности, поскольку используемая сейчас антенная решетка с механическим приводом часто выходит из строя. Модернизированная РЛС, которая очевидно получит обозначение APG-63(V)3, будет обладать повышенными возможностями по сравнению с имеющейся РЛС APG-63(V)2 с активной АРЭС, которая создана на базе засекреченной программы, но характеризуется наличием старых технологий в приемопередающем блоке. Отсутствие средств во многом препятствует ВВС приступить сейчас к переходу на активную АРЭС.

Тем не менее, по утверждениям должностных лиц ВВС США, у них накопился положительный опыт эксплуатации РЛС APG-63(V)2 в течение примерно одного года и система демонстрирует "даже более высокую надежность, чем предполагалось".

Большие надежды ВВС США возлагают на промышленность в отношении долгосрочного обслуживания РЛС APG-63(V)1. Этот вид вооруженных сил намерен использовать гибкий подход к МТО, в соответствии с которым не будет проводить ремонт на уровне эксплуатирующих технику подразделений. Вместо этого система будет отсылаться обратно на фирму "Рейтеон", которая через 22 дня должна будет вернуть готовое изделие. В соответствии с условиями контракта фиксированной стоимости, если фирма не сможет удовлетворить таким требованиям, она потеряет деньги. И наоборот, если фирма сможет повысить надежность или уменьшить стоимость отдельных компонентов, то это может увеличить ее прибыли.

Фирмы "Боинг" и "Рейтеон" не ограничивают свою деятельность в области сбыта только ВВС США. Так, например, РЛС также была предложена Республике Корея в комплекте с представленным истребителем F-15 на конкурс по программе FX. (Aviation Week & Space Technology, 11.02.2002, v.156, N 6.)

Российская ЗРС "Триумф" не будет иметь равных в мире в течение полувека
В эти дни ЗРС проходит завершающую стадию государственных испытаний на полигоне, после чего будет принята на вооружение Войск ПВО. Как заявил главный конструктор НПО "Алмаз" Александр Леманский, по своим научным и инженерным решениям новая система является лучшим оружием ХХ1 века в борьбе с воздушным противником. "Во время полигонных испытаний С-400 показала уникальные возможности по обнаружению, а затем и уничтожению малоразмерных высотных целей. Она подтвердила свою способность по перехвату воздушных целей, в том числе баллистических ракет, на больших дальностях и высотах", - подчеркнул он.

ЗРС С-400 предназначена для поражения самолетов тактической и стратегической авиации, в том числе самолетов, изготовленных с использованием технологий "стелс", а также крылатых ракет типа "Тамогавк" и других воздушных средств нападения и разведки. Принципы построения и разветвленная система связи ЗРС С-400 позволяют интегрировать ее в различные уровни управления различных видов вооруженных сил.

Отвечая на вопрос о том, может ли С-400 стать основой зенитных ракетных сил ЕвроПРО, А.Леманский отметил, что "Триумф" вполне может использоваться в качестве такой платформы. В то же время страны-производители вооружений ПВО постараются обеспечить продвижение своей техники. Основным конкурентом может стать американский "Пэтриот", хотя он по всем параметрам даже не приближается к С-400. (ИТАР-ТАСС 14.04.02)

Россия рассчитывает на победу в индийском тендере на поставку систем радиолокации
Россия рассчитывает на победу в индийском тендере на поставку систем радиолокации. Об этом сообщил генеральный директор Российского агентства по системам управления /РАСУ/ Владимир Симонов.

По его словам, речь идет о поставке в Индию систем как для организации воздушного движения, так и контроля и разведки воздушного пространства. В случае победы в тендере, в Индии планируется создать совместные предприятия сначала по ремонту поставленной техники, а затем и по разработке новых систем.

Как отметил В.Симонов, Индия остается стратегическим партнером России в области военно-технического сотрудничества и "мы не считаем, что идет потеря контакта". В текущем году Бангалор и Дели посетят делегации ряда предприятий РАСУ, чтобы решить вопросы о создании совместных предприятий, в том числе по специальной электронике и системам радиолокации. Причем создаваться они будут с участием как государственных компаний, так и частного капитала, отметил руководитель РАСУ(ИТАР-ТАСС. 01.04.02)

Европейская аэрокосмическая и оборонная компания /ЕАДС/ получила крупный заказ из Литвы
Согласно информации из германской штаб-квартиры концерна в Мюнхене /Бавария/, военное ведомство Литвы заказало радиолокационное оборудование для создаваемой в стране системы ПВО. Специалисты ЕАДС будут участвовать в ее монтаже, испытаниях и сдаче в эксплуатацию.

В частности, в Литву предполагается поставить мобильные станции РЛС, смонтированные на шасси четырех тягачей высокой проходимости. Станция состоит из излучателя на телескопической мачте высотой более двух десятков метров, автономного генератора электроэнергии, а также оснащенной кондиционером кабины для боевого расчета. Система будет состоять из трех станций, которые будут производить анализ полученной информации и передавать данные в единый командный центр ПВО. Современный радар позволяет вести наблюдение за воздушным пространством в трех измерениях и засекать как самолеты, ракеты, так и другие воздушные цели.

Выполнение контракта стоимостью около 30 млн евро поручено дочерней фирме "ЕАДС Бизнес юнит системз энд дифенс электроникс". Ранее ЕАДС уже получил заказ на поставку оборудования для радиолокационных станций в Эстонию и Финляндию (ИТАР-ТАСС 03.04.02)

Россия предлагает инозаказчикам модернизацию самой массовой РЛС в мире
Россия предлагает инозаказчикам модернизацию П-18 - самой массовой радиолокационной станции /РЛС/ в мире. Об этом сегодня сообщил генеральный конструктор Нижегородского НИИ радиотехники Александр Зачепицкий.

По его словам, всего выпущено 25 тысяч таких РЛС, которые составляют 70 проц парка ПВО. Из них около 3 тысяч комплексов поставлено в 52 страны. Специалисты НИИ провели глубокую модернизацию РЛС в вариант П-18-2 без изменения ее облика. При этом вся аппаратная часть практически заменена с использованием СВЧ-техники и новейшей вычислительной техники. Это позволило отказаться от стоек и ячеек и значительно уменьшить ее объем. Работа РЛС полностью автоматизирована. В итоге получилась станция, которая в своем классе /метрового диапазона/ не имеет аналогов в мире. Как отметил генеральный конструктор, модернизация П-18 в вариант П-18-2 обойдется заказчику в 4-5 раз дешевле, чем изготовление новой станции такого же уровня характеристик.

Дальнейшие направления модернизации РЛС А.Зачепицкий связывает с созданием не отдельных станций, а комплексов, связывающих РЛС метрового и дециметрового диапазонов, мало чувствительных к технологии "стелс". В перспективе планируется создание единых боевых комплексов. Это позволит создать систему ПВО на основе мобильных РЛС с высоким интеллектом и отказаться от структуры сплошного радиолокационного поля. Такие перемены диктует возникновение новых угроз, отметил А.Зачепицкий. (ИТАР-ТАСС 04.04.02)

Украина представит на выставке вооружений в Малайзии последние разработки оборонной промышленности
Украина покажет последние разработки оборонно-промышленного комплекса /ОПК/ на международной выставке вооружений и военной техники 8-11 апреля в Малайзии. Как сообщил корр.ИТАР-ТАСС специалист отрасли, экспозиция страны включает около 50 экспонатов в виде макетов и печатной продукции.

Военные эксперты смогут получить информацию о впервые представленных здесь радиолокаторах разведки наземных целей "Барсук" и "ЛИС", новых самолетах Ан-140 и Ан-74, танке Т-84. На выставке можно будет увидеть макеты радиолокационного комплекса "Зоопарк-2", предназначенного для корректировки артиллерийского огня, модернизированной станции 36Д6 для обнаружения воздушных целей и РЛС "Кольчуга", способной определять координаты и маршруты движения любых объектов и при этом не обнаруживать себя.

В выставке примут участие 10 ведущих предприятий ОПК страны. Украина представляется на военных выставках в Малайзии четвертый раз с 1999 года. (ИТАР-ТАСС, 05.04.02)

Lockheed Martin и Лианозовский электромеханический завод подписали меморандум о сотрудничестве
Корпорация Lockheed Martin и Лианозовский электромеханический завод /ЛЭМЗ, Московская область/ подписали меморандум, который предусматривает сотрудничество в создании и модернизации радиолокационных систем /РЛС/ управления воздушным движением. Об этом объявили в среду в ходе международной выставки "Новые технологии в радиоэлектронике и системах управления" на совместной пресс-конференции вице-президент американской корпорации Чарльз Чейни и коммерческий директор ЛЭМЗ Александр Пономаренко.

В частности, передает ИТАР-ТАСС, речь идет о внедрении твердотельной технологии радарных передатчиков, используемых Lockheed Martin в аэродромных радарах, для модернизации трассовых РЛС, которые выпускает ЛЭМЗ. Кроме того, документ предусматривает совместное участие российских и американских специалистов в крупных проектах по созданию систем управления воздушным движением гражданской авиации в России, СНГ и в третьих странах.

В настоящее время стороны обсуждают структуру совместной работы. Через несколько месяцев они планируют подписать соглашение о совместном маркетинге радиолокационных средств по всему миру. (ПРАЙМ-ТАСС 03.04.02).

Очередное испытание в рамках программы создания системы ПРО завершилось успешно
Очередное испытание прототипа ракеты-перехватчика в рамках программы создания системы ПРО, осуществленное Пентагоном 15 марта, завершилось успешно. Об этом сообщила представитель американского министерства обороны Шерил Ирвин. По ее словам, противоракете, стартовавшей с атолла Кваджалейн, удалось через девять минут полета поразить учебную боеголовку в небе над Тихим океаном на высоте порядка 225 км. Мишень была выпущена с базы ВВС США Ванденберг /штат Калифорния/.

Как заявляют в военном ведомстве США, нынешний тест был самым сложным из проводившихся до сих пор по программе развертывания НПРО. Как поясняют специалисты Пентагона, отличительной особенностью данного испытания стало то, что цель сопровождали три, а не одна, как прежде, ложные мишени. Кроме того, для обнаружения, расчета траектории движения мишени и ее перехвата противоракета использовала собственные датчики, заявили в Пентагоне.

Испытание ракеты-перехватчика наземного базирования стало шестым по счету. По утверждению Пентагона, четыре из них, включая нынешнее, были успешными. В то же время ряд авторитетных неправительственных специалистов в США ставит под сомнение эти выводы своих военных коллег, заявляя, что испытания проходили в условиях, весьма далеких от реальной боевой обстановки. Руководитель Агентства по ПРО министерства обороны США генерал-лейтенант Рональд Кэдиш в прошлом месяце сообщил, что в этом году Вашингтон планирует осуществить 12 летных и 14 наземных испытаний, а также 13 комплексных проверок всех элементов сооружаемой системы ПРО. Он также заявил, что в следующем году Пентагон намерен значительно увеличить интенсивность и сложность таких испытаний. (ИТАР-ТАСС, 16.03.02)

Командующий космическими войсками о ракетно-космической обороне страны
"Российская система контроля космического пространства является достаточно уникальной. Контролировать космос имеют возможность только две державы - Россия и США. В главном каталоге системы Контроля космического пространства Российской Федерации содержится информация о девяти тысячах космических объектах". Об этом заявил в беседе с журналистами командующий Космическими войсками РФ генерал-полковник Анатолий Перминов.

По его словам, заслуга специалистов Космических войск в том, что боевые характеристики космического и наземного эшелонов системы предупреждения о ракетном нападении (СПРН), системные свойства сохранены. "В истекшем году нами в кратчайшие сроки устранены последствия пожара 10 мая 2001 года на командном пункте СПРН. А в ноябре 2001 года командный пункт был восстановлен и заступил на боевое дежурство".

Западная "брешь", появившаяся в результате ликвидации в начале 90-х РЛС в Скрунде (Латвия) будет почти полностью ликвидирована с вводом в боевой состав СПРН РЛС в Барановичах (Белоруссия), отметил генерал-полковник Анатолий Перминов. Кроме того, он особо подчеркнул важность подписания в конце января 2002 года межгосударственного российско-азербайджанского Соглашения о статусе, принципах и условиях использования Габалинской РЛС.

"Безусловно, здесь затрагиваются жизненно важные интересы России. Их защита, возложенная на Космические войска, теперь получила межгосударственно-правовое обоснование" - подчеркнул командующий.

"В развитии противоракетной обороны страны приоритет отдан информационной компоненте, именно эта составляющая в структуре РКО, входящих в Космические войска, по мнению генерала Перминова, "и станет основой защиты национальных интересов России, именно поэтому и планируется последовательная ее модернизация". (ИТАР-ТАСС 15.03.02)

Новый радар для истребителя пятого поколения может быть создан до 2008 г
Новый радар для истребителя пятого поколения может быть создан до 2008 года. Корпорация "Аэрокосмическое оборудование" предлагает для будущего истребителя бортовую радиолокационную станцию с фазированной антенной решеткой. На ее разработку потребуется около 1 млрд долларов. Об этом сообщил заместитель генерального директора корпорации Анатолий Захаревич. (ИТАР-ТАСС 14.03.02)

Греция выдала заказ на поставку мобильной системы РЛС ARTHUR для определения местоположения огневых средств противника
Министерство обороны Греции выдало шведской фирме "Эриксон микровейв системз" контракт стоимостью 50 млн евро (43,8 млн дол) на поставку неизвестного количества мобильных радиолокационных систем ARTHUR (ARTillery Hunting Radar) для определения местоположения огневых средств противника. Поставка систем намечается в 2004 г.

Первоначально РЛС разрабатывался под боевые требования норвежской и шведской армий, которые применяют для его транспортировки модифицированный вариант вездехода (тягач с прицепом) Bv-206 фирмы "Хагглундс". Система для греческой армии будут иметь аналогичную конфигурацию.

Армия Дании заказала восемь систем ARTHUR, размещаемых на шасси автомобилей (с колесной формулой 4x4) фирмы "Мерседес-Бенц", применяемых международными группами наблюдения ООН. Заказы на системы ARTHUR выдали еще две неназванные страны.

Кроме того, системы ARTHUR запрашиваются для вооруженных сил Великобритании в соответствии с их требованием, касающимся развертывания в артиллерийских подразделениях мобильных РЛС MAMBA (Mobile Artillery Monitoring Battlefield Radar).

Первоначальным запросом предусматривается приобретение девяти систем, которые будут развернуты в английской армии и корпусе морской пехоты. Тендеры на MAMBA были объявлены в середине января этого года, а принятие решения ожидается несколько позже в этом же году.

Возможности системы ARTHUR демонстрировались в целом ряде других стран. Например, в Венгрии в ходе демонстрационных испытаний с ее помощью были обнаружены все 500 артиллерийских ракетных установок, минометов и артиллерийских снарядов, как и намечалось по программе. По заявлению специалистов фирмы "Эриксон микровейв системз", ARTHUR может обнаружить более 100 целей в минуту, быстро определить местоположение угроз и передать данные в центр управления артиллерийским огнем. Кроме того, эта система может передавть информацию о результатах стрельбы артиллерийских систем дружественных стран. (Jane's Defence Weekly, 06.03.2002, v.37, N 10.)

Индия выбирает поставщика РЛС артиллерийской разведки для своей армии
В объявленном Дели международном тендере на поставку РЛС артиллерийкой разведки участвуют Россия с ее системой "Зоопарк 1Л-119", Украина - с "1Л-220", Швеция - с "Артуром". Потребность в таких РЛС индийская армия остро ощутила во время вооруженного конфликта с Пакистаном в районе Каргила в 1999 году.

По сведениям местной печати, индийские эксперты пока отдают предпочтение украинской РЛС. Они видели ее в действии в горах Крыма в прошлом году. В павильоне Украины, которая участвует в международной выставке "Дифэкспо Индия - 2002", сохраняют уверенность в своем успехе. "Наша система наилучшим образом отвечает требованиям индийцев. Кроме того, предлагаемая нами цена весьма приемлема, и мы готовы передать Индии технологию производства", - заявил прессе представитель завода-изготовителя "1Л-220" Игорь Пресняк.

Недавно в соревнование за получение индийского контракта подключились США, которые предложили индийским вооруженным силам РЛС AN/TPQ-37 производства компании "Рэйтеон". Для проведения переговоров по вопросу о сделке на поставки РЛС в Дели прибыл высокопоставленный представитель Пентагона генерал-майор Брюс Скотт. Его приезд приурочен к выставке "Дифэкспо Индия - 2002".

Контракту по РЛС в Вашингтоне придают особое значение. Посол Америки в Индии Роберт Блэкуилл назвал ее "первым шагом на пути к возрожденным" военным двусторонним связям. Они были заморожены американской администрацией в одностороннем порядке в ответ на испытание индийцами ядерного оружия в 1998 году. В последнее время Вашингтон и Дели активно принялись за восстановление военного сотрудничества. Белый дом одобрил программу поставок Индии 20 видов оружия и систем, включая РЛС. (ИТАР-ТАСС, 21.02.02)

"Локхид Мартин" седьмой год подряд возглавляет рейтинг ведущих оборонных предприятий США
Корпорация "Локхид Мартин" седьмой год подряд возглавляет рейтинг ведущих оборонных предприятий США. Объем полученных ею в 2001 году контрактов составил 14,7 млрд дол. За ней следуют компания "Боинг" (самолетостроение, 13,3 млрд дол), "Ньюпорт ньюс шипбилдинг" (кораблестроение, 5,9 млрд дол), "Рейтеон" (ракетная техника, электроника, 5,6 млрд дол), "Нортроп Грумман" (самолетостроение, РЛС, 5,2 млрд дол), "Дженерал дайнэмикс" (самолетостроение, вооружения, 4,9 млрд дол), "Юнайтед текнолоджиз" (авиадвигатели, ракеты-носители, вертолеты и др., 3,8 млрд дол), TRW (лазеры, системы управления и др., 1,9 млрд дол), "Сайенс апликэйшнз интернэшнл" (вооружения, 1,7 млрд дол) и "Дженерал электрик" (авиационные двигатели, 1,7 млрд дол).(Вloomberg, 05.02.02)

Азербайджан предоставил России Габалинскую радиолокационную станцию в аренду на 10 лет
Азербайджан предоставил России Габалинскую радиолокационную станцию в аренду на 10 лет. Это предусмотрено подписанным в пятницу в Кремле президентами двух стран Владимиром Путиным и Гейдаром Алиевым соглашением о статусе, принципах и условиях использования Габалинской радиолокационный станции /РЛС "Дарьял"/.

В соответствии с этим документом, передает ИТАР-ТАСС, Габалинская РЛС получает статус "информационно-аналитического центра", который является собственностью Азербайджана. Однако Азербайджан предоставляет России его движимое и недвижимое имущество в аренду на 10 лет. За это российская сторона вносит ежегодную плату в размере 7 млн долл. Численность персонала, комплектование которого осуществляется Россией, не должна превышать 1500 человек.

Российская сторона обязуется также, что деятельность центра не будет направлена прямо или косвенно против суверенитета и интересов безопасности Азербайджана. Его эксплуатация осуществляется "только в информационно-аналитических целях, а в части, представляющей взаимный интерес осуществляется по договоренности сторон".

В соответствии с соглашением, российская сторона не имеет права без согласия Азербайджана заключать соглашения в отношении информационно-аналитического центра с третьей стороной. Азербайджанская сторона обязуется не демонтировать, не передавать третьим лицам и не наносить ущерба имуществу информационно-аналитического центра в период его аренды.

Азербайджанская сторона имеет право осуществлять контроль за сохранением функционального предназначения информационно-аналитического центра.

Азербайджанская сторона может обеспечиваться выходной информацией информационно-аналитического центра в соответствии с отдельным соглашением. При этом стороны обеспечат защиту секретной информацией.

Противовоздушное прикрытие информационно-аналитического центра осуществляется силами ПВО Азербайджана. Россия по договоренности оказывает необходимое материальное и техническое содействие в модернизации сил ПВО Азербайджана.